Ace工房

バブルの申し子BNR32と共に…

Ace工房製,セルモータ始動回路改善キット 最終評価版取付及びリリースのご案内


首題の件,実はAce-spec号,Ace-GTS-4号で既に2年ほど前に施工し,予防とキーシリンダスイッチの接点の保護(部品寿命の延命化及び製造廃止対策),AT車だと加えて製造廃止となっているインヒビタースイッチ(シフトポジションスイッチとも言う)の接点の保護(部品寿命の延命化)に貢献している.さらには製品の評価版をナルト号にも施工,実にそれから2年も経っていたw

製品の最終評価版を施工するモニターとなってくれたのは,電圧降下対策キットVer3の最終評価版でモニターしてくれた,いちぞう号である.いつもありがとうございますw

本キットは不具合症状としてセルモーターやバッテリーを替えたが改善されない,セルモーターを替えたのに回らない時がある,特に,朝一はセルモータが回ったのに夏場や熱を持っているときだけセルモータの周りが悪い,時間を置くと始動できるなどといった症状を改善するものである.または症状が出ていない車両でもいずれは確実に起こりうるトラブルを予防するというものである.仮に上記のキーシリンダスイッチやインヒビタースイッチを新品に替えても根本的な解決にはなっていない,言わば電圧降下対策キット同様のウィークポイントに注目している.また本キットを用いることでS2000やR35のようなプッシュスタートスイッチを導入しても即壊れてしまったなどの対応も可能である.むしろこのキットを使えば壊れるどころかプッシュスタートスイッチ流用なんて楽勝だろう♪

製品のタイトルとしてはセルモータ始動回路改善キットだが,言い方を変えればE/G始動回路の電圧降下改善キットとも言える.
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| BNR32, HNR32::バッテリー・ターミナル・ケーブル・電圧降下 | 12:16 AM | comments (2) | trackback (x) |




近況報告


この記事,書こうかどうしようか迷っていた.

本題に入る前に,お知らせ.
Ace工房製MGC PROTECTキットをお使いの方へ補足説明.
キットを稼働状態でのエアコン使用はECONではなくA/Cで使用してください.
これはオフシーズン時期(冬季や寒いときのヒーター使用時)もです.キットの制御の特性及び仕様上,ECONよりもA/Cでの運用が効率よくMGCをカット(稼働頻度減少)させることができるのと,冷えの効率がよいことがずっと運用テストを冬季も実地した結果明らかとなりました.

さて,閑話休題.
いくつか近況報告をしようと思う.
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| 雑記 | 10:43 PM | comments (2) | trackback (x) |




BNR32 Ace-specのいつ何をしたかリンク集


スペックよりもスピリットというか作業のあーだこーだを語る方が好きだったりするが,ブログを更新している本人があの時何してて,どの辺を触っていたのか思い返す?必要ない?(笑)ために早見表というかリンクページを作ってみる.ちなみにオリフィスも殺してもなければブーストはノーマルで稼動しています.

初年度登録:H6年6月(20歳のお祝いはこちらw)
型式:E-BNR32
E/G型式:RB26DETT
グレード:GT-R Standard
愛称:Ace号,Ace工房号,Ace-spec...

※仕様変更の度に更新しています.記載がない部位は手が入ってないか手が入ってても特筆するほどではない純正ノーマル(笑)その辺のどこにでもあるクルマなのでそーいう方はどうぞスルー願います(爆)
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| BNR32, HNR32::未分類 | 11:59 PM | comments (3) | trackback (x) |




PSFタンクキャップ,特注パッキンに取替


今更ながら首題の件,32のパワステフルード(以下PSF)タンクのキャップよりPSFが滲み漏れるのが気になっている.昔からだけど...


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| BNR32, HNR32::パワステ・HICAS | 12:51 PM | comments (2) | trackback (x) |




ホースバンド,リサーキュレーションバルブ取替 127591km


実は前々から過去自分が無知ゆえに施工していた部分が気に食わないので修正することに.

自分自身の若さ故の過ちと言うものを…粛清してやる!(違w
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| BNR32, HNR32::インテーク | 11:33 PM | comments (0) | trackback (x) |





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