Ace工房

バブルの申し子BNR32と共に…

【HNR32】左前フラッシャーランプ配線補修


大したネタではない.先の作業でフロントバンパー及びフラッシャーランプを取り外し,復元の際に発覚.

左フラッシャーランプコネクタ根元にて配線の被覆が割れている.ランプ自体は発光動作するが,このまま放っておいても良いはずがない.とりあえず補修する.
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| BNR32, HNR32::ライト | 11:19 PM | comments (0) | trackback (x) |




RB26DETTを載せるためのボデー側の下準備他


この記事より,久々に新しいカテゴリを作った.週刊●●を作るではなくw,『オートマ4ドアGT-Rを作る』である.まぁ自身が,後々過去どの時期に何を?やっていたか確認したいときに細分化し過ぎると探せなくなるからw←

RB26DETT換装に当たり,下準備作業をまとめていこうと思う.本記事では主にボデー側の対応作業を書き留めておく.

フロントバンパーレインフォースメントは過去数日限定でGT-Rマスクで遊んでいた(正確にはフィッティング検証)際にBNR化している.まぁこれは今回の作業とは直接関係ない.
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| BNR32, HNR32::オートマ4ドアGT-Rを作る | 09:20 PM | comments (0) | trackback (x) |




オイルエレメント移設ブロック取付&ホースフィッティング


ステイホーム...そして気分が乗ったところで,工作モードに切り替える♪
先日アナウスした,4ドアATなHNR32をRB26DETT化しようという話でリビルトE/Gに少し手を加える.と言っても,オイルクーラーレスのオイルエレメント移設である.基本的にブーストアップもしなければ,『快適4ドアATなR32を作る』が基本コンセプトである.つかE/GオイルクーラーよりもATFクーラーの方が大事だと思っているw

構想数日...
基本的にはエレメントは言わずもがな消耗品である.故に整備性と車を汚さない位置に取り付けが望ましい.Ace-spec号に倣ってもちろん下向きである.

ブラケットを2個ほどど検証しながら切削穴あけ加工.今回はボツ案が1つでまとまってよかった.まぁ過去何度かやってて実績あるし☆

ただ,注意しないといけないのはE/G単体で眺めていると自由度高そう♪なんて思うが,実際は前方にはフロントスタビライザー及びオルタネータ,エンジンマウントのアルミブロックステー直上はハーネスとハイキャスレス車でも意外とスペースは限られる.むしろ,回転物プーリーと水平位置及びフロントスタビライザーより前に持っていきたくない.明らかにベルと交換やオルタネータ,ICパイピング,ラジエータなどの脱着が伴う作業となった際にそのレイアウトが仇となるからだ.
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| BNR32, HNR32::リビルトE/G製作 | 04:26 PM | comments (0) | trackback (x) |





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