Ace工房

バブルの申し子BNR32と共に…

【依頼作業】ナルト号,バッテリー移設


昨年秋からの綿密な打ち合わせを元にAM9時作業開始♪

まずはE/Gルームよりバッテリーを撤去.
既にオーナーの手によって移設先のバッテリーはレイアウト済み.

つまり,+コードの引き込みがメインである.並行してムフフなネタをいくつか同時作業もしたり(^^♪

お昼はラーメンをご馳走になる.久々の8番はイイw

ご馳走様でした♪ありがとうございます!


Ace-spec同様,バッテリーが無くなったE/Gルームは寂しいのでBCNR33のヒューズ・リレーBOXを設置.純正+ターミナルの保護となっている.

Ace号のパクり?

人聞きの悪い!Ace自ら施工しているし2作品目であるwww


箱サイズはフツーだがソコソコのクラス容量を誇る新しめの60B19Rからの移設兼,バッテリー交換ではあるが恐ろしく速いクランキングとなる.そこはCCA660Aを誇るオプティマ イエロートップである.

イケイケクランキングでご満悦の中,作業は完了する.きっと帰路でフロントオーバーハングの軽量化にルンルンに違いないと思いながらお開きとなる.


そうそう,上記記事を見て勘違いして欲しくないがバッテリー移設作業のサポートや依頼などは受けるつもりはない.万が一があると車両火災に繋がるからだ.
ではなぜ今回しているか?それは信頼関係が構築されているからである^^
信頼…それは一回や二回会ったり,メールや物のやり取りをしただけじゃ生まれない.

余談だが何でもちょっとググれば手に入る情報…知っていることと出来ることは違う.だけどそれを勘違いしている頭でっかちな人間が最近多くて困る.仮に情報を手に入れてその通りに施工してゴールに辿りついてもトラブればお手上げの状態…これはマニュアル通りにやってるマニュアル人間故に自ら思考しない為,応用が利かないからだ(爆).頭は若いうちにより使うべきである.そーいう新人や社会人が増えているのは我が社だけ???

| BNR32, HNR32::バッテリー・ターミナル・ケーブル・電圧降下 | 11:25 PM | comments (4) | trackback (x) |


コメント

| LEG | URL | 2016/04/04 02:20 PM | BQFwF6T. |
全てとは言わないけど、そんな若者が
目に付くのは多いかも知れませんね。
うちの若いのもマニュアル君ですもん(笑)

当然ながら初めから達人はいないので
先生がいて良い指導で素直に取り入れ
自分自身でどれだけ経験して、どれだけ失敗して
どれだけリカバリー出来たかの積み重ねが
その人の実力になるんだと思ってます。

少なくともこれまでにどれだけ失敗してきたかで
失敗を未然に防ぐ事になるし、リカバリー能力も
付くんだと思うんです。
ただ、世の中が既に失敗はしてはいけないご時世に
なってますので、技術者としての人間が育たない風潮に
なってるのも事実ですね。

| ナルト | URL | 2016/04/04 07:38 PM | UrN7TBlc |
先ほど仕事帰りにEGルームを眺めてニンマリ(^^)

昨日はどうもありがとうございます♪
Aceさんの手際の良さと事前の打ち合わせのおかげでスムースに作業が出来て良かったです。

ケーブルのテープ巻きのマニュアルって無いんですかね?(ヲィ
終始どうすれば綺麗に巻けるかを考えながらの作業でした。

成果ですが、セルが恐ろしく凶暴になりました。
鼻先軽量化は帰りがウエットでしたので、後日確認してから連絡させてもらいますね。
つか、今度試乗してみてください。
電圧降下対策キットのおかげもあって、EGの回り方も以前とは変わってますから。

| Ace | URL | 2016/04/06 10:21 PM | QcrBGh5Q |
>LEGさん
そうですね.昔は時間がゆっくり流れていたみたいですが今ではコストコストとこの国の経済事態が余裕がないからでしょう.ディーラーではアッセン交換対応が当たり前になるわけですw

| Ace | URL | 2016/04/06 10:28 PM | QcrBGh5Q |
>ナルトさん
ボク自身も過去施工の改善点を活かしつつ作業時間や掛かるコストも把握出来たのとまたノウハウを得ましたwありがとうございます♪

次回試乗喜んで(*^ー^)ノ♪

またよろしくお願いします\(^o^)/

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