Ace工房

バブルの申し子BNR32と共に…

XX マフラー取替 約104800km


以前より腐りかけてそろそろ穴開くな~って思ってて…

たまーにチェックしてたら,よーやく出物発見って事で手配♪
昼休みにサクッと純正マフラー外して…


フランジのガスケットカスを昼休みの時間枠でサッサと終わらせるべくグラインダーにヤスリつけてマッハで処置☆


JASMAプレートもちゃんと付いてるオールステン.今は廃盤となっているサイレントパワーである.

サイレント故にうるさくないし,純正より抜けはさすがに良くブーストの掛かりは気持ち500rpmほど早くなった.音も嫌いではないし下駄車ではあるが楽しいクルマになってきた.費用対効果&満足度は大きい(笑).

ESA総取替についでちゃんと投資してしまった(^^ゞ
終わってみてブログ書いてて今日はクリスマスって事に気が付いた…まぁ自身へのクリスマスプレゼントだな.下駄車と言えど整備不良はいかんし(笑).

施工時の走行距離:104800km位

今回発生した費用:18400円位
※新品ガスケット×2,7マークM10×35ハイテンボルト×4,M10平ワッシャ×4,M10スプリングワッシャ×4,M10ハイテンフランジタフロックナット×4含.

| ミラ アヴァンツァートR TR-XX | 07:00 PM | comments (0) | trackback (x) |


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