Ace工房

バブルの申し子BNR32と共に…

【i】E/Gオイル取替



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| 三菱アイ HA1W | 10:21 PM | comments (0) | trackback (x) |




【i】マッドガード取付


泥跳ねが気になるので導入を試みる.中古の出物が皆無だったので部品商に問い合わせると,意外と新品が安かったのでGo!

ビフォー.
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| 三菱アイ HA1W | 10:04 PM | comments (0) | trackback (x) |




【i】リアスポイラー取付


二代目アイにはリアスポイラーが納車時からなかった.


貰い事故により廃車となった先代のアイから外し保管していた,リアスポイラーを取り付けることに…
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| 三菱アイ HA1W | 11:03 PM | comments (0) | trackback (x) |




【i】ヘッドライトレンズ研磨・コーティング


ガラスレンズな32には無用なネタであるw

初代ヴィッツやカローラフィールダーの比ではないが…



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| 三菱アイ HA1W | 09:59 PM | comments (0) | trackback (x) |




【i】デザインワイパー導入,カウルトップパネルリペア☆


三菱iの後期とi-MiEV以外のiのフロントワイパーブレード及び同ワイパーアームは言わずと知れた,専用品である.
故に俗に言うエアロワイパーブレードなど社外ワイパーブレードへの取替は出来ない.汎用のU型フックタイプのブレードが取付出来ないのだ.

そこで既に事例があるが,アイミーブ用ワイパーアームを流用することで解決できるのは前々から知っていた.

しかし,タダでさえ数が少ないアイミーブである.中古アームは中々出物がなく…結局,そこまで高くなかったし新品手配.
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| 三菱アイ HA1W | 07:27 PM | comments (0) | trackback (x) |




【i】PITWORK エバポレータ洗浄・抗菌 6ヶ月 試用他


GTS-4に続いて,首題のネタである.



施工時の走行距離:30696km


| 三菱アイ HA1W | 10:24 PM | comments (0) | trackback (x) |




【i】スタッドレス → ラジアル タイヤ振替



施工時の走行距離:30513km

| 三菱アイ HA1W | 09:16 PM | comments (0) | trackback (x) |




【i】レーダー探知機取付,USB充電ポート設置


捕まったと思って,保険で導入☆

昨今の液晶タイプはどんどん画面が大きくなりちょっとウザいので今回,新たな試みとして画面がない音声のみのタイプをチョイス♪
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| 三菱アイ HA1W | 10:02 PM | comments (0) | trackback (x) |




【i】エアエレメント・E/Gオイル・エレメント・補機ベルト取替


まずはエアエレメントをチェンジ.

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| 三菱アイ HA1W | 11:06 PM | comments (0) | trackback (x) |




【i】ナビ・リアドアスピーカーインストール


リアドアスピーカーとナビの取り付けである.


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| 三菱アイ HA1W | 10:15 PM | comments (0) | trackback (x) |





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